Historial de 2004

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O Ano de 2004, foi um Ano de muitas incertezas para Mário Castro porque não teve um projecto definido logo no início do mesmo, mas acabou por ser um dos mais interessantes e importantes da sua carreira até ao momento.

Foi o Ano em que fez a sua estreia como piloto em provas de velocidade, tendo estado presente nas 6 e 24h do troféu Carglass Hyundai onde obteve excelentes resultados.

Fez também a sua estreia no TT navegando Santos Godinho, um dos pilotos com melhor cotação neste tipo de provas, só não continuando devido a outros compromissos profissionais.

Em termos de ralis, Mário Castro terminou uma ligação com Pedro Dias da Silva que já durava desde 1998 devido à falta de apoios e começou o ano ao lado do seu primo, André Castro, no Campeonato Nacional de Ralis – Promoção Asfalto, e num Toyota Yaris conseguiram excelentes resultados ao nível da classificação geral.

Mais tarde Mário Castro foi convidado por Rui Madeira para seu navegador aos comandos do Skoda Fabia oficial no Sata Rali dos Açores, e para terminar a época em beleza, continuou a fazer equipa com o Rui nas ultimas três provas do Campeonato Nacional de ralis, mas agora integrados na equipa oficial da Peugeot Total Silver Team.

Com isto, Mário Castro atinge mais um dos seus objectivos da sua carreira nos ralis, que era fazer parte de uma equipa oficial, tendo mesmo passado por duas equipas no mesmo Ano.